| tamanho do quadro | a | b | c | d | e | f | g | h | i | j |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5 | 394 | 74º | 620 | 90 | 70º | 60 | 435 | 1078.6 | 580 | 402.2 |
| 17 | 432 | 74º | 629.4 | 100 | 70º | 60 | 435 | 1106.6 | 605 | 424.5 |
| 19 | 483 | 74º | 638 | 110 | 70º | 60 | 435 | 1127.3 | 625 | 441 |
| 21 | 533 | 74º | 652.9 | 125 | 70º | 60 | 435 | 1148.4 | 645 | 457.7 |
A -BB CENTER TO TOP OF SEATTUBE | B -SEAT ANGLE | C -STACK |
D -HEAD TUBE LENGTH | E -HEAD TUBE ANGLE | F -BB OFFSET | G -CHAINSTAY |
H -WHEEL BASE | I -TOP TUBE HORIZONTAL | J -REACH
TSW TR30 Plus está pronta para seus melhores treinos
As bikes de estrada, de fato, além de trazer um desenho que convida a ser veloz, deixam um rastro de sensações por onde passam. Mas ao mesmo tempo em que alguns são apaixonados pelas speed, outros as veem como um imenso desafio. Para os primeiros, sem dúvida, esta TR30 Plus é uma excelente opção de entrada, com custo-benefício muito atraente. Já para aqueles que curtem a modalidade, mas têm receio de encarar a estradeira, a gente garante que este modelo vai dar mais segurança na hora de decidir curtir um road.
PREÇO MÍNIMO SUGERIDO
R$ 3.299,00
DISPONIBILIDADE: Em estoque
TSW Posh S 21 v. é modelo urbano que casa a beleza com o custo-benefício
A rotina do nosso time é dedicada a saber do que cada ciclista realmente precisa. Assim, por meio de muita pesquisa, observação e um constante aprimoramento, desenvolvemos bicicletas mais alinhadas a cada tipo de necessidade.
A TSW Posh S é mais um exemplar dessa forma honesta de ver o ciclismo, porque cumpre seu papel de forma consistente e racional. O modelo, mais voltado para o público feminino, é orientado para a mobilidade urbana. E, sem dúvida, cumpre sua missão com muita qualidade.
PREÇO MÍNIMO SUGERIDO:
R$ 1.799,00
DISPONIBILIDADE: Em estoque
