Os modelos de cubos e rodas utilizados na bike têm total influência na performance do seu pedal. Para que você entenda melhor, vamos explicar sobre cada uma dessas categorias e, assim, ficará bem mais fácil definir a solução mais adequada para o objetivo que você tem com a sua bike.
A gente começa especificando que, tanto para rodas quanto para cubos, há uma distinção entre os modelos tradicionais e os que contam com a tecnologia Boost.
Antes de tudo, entenda o que é a tecnologia Boost
Tecnologia Boost, que quer dizer “impulso”, é nada menos que o alargamento dos eixos de uma bike. Foi criada inicialmente para otimizar o desempenho de bikes para treinos de enduro, mas depois adentrou no universo no MTB e trouxe excelentes resultados.
Trata-se de uma configuração mais rígida que possibilita o uso de pneus maiores e mais largos, característica que, quando unida a uma bike de traseira mais curta, potencializa muito a sua velocidade. O sistema Boost também possibilita o uso de quadros mais robustos, como os usados por profissionais do MTB.
Esse alargamento agrega 10 mm à roda dianteira e 6 mm à roda traseira. E se você está se perguntando qual é o intuito dessas alterações promovidas pela tecnologia, a gente explica tudo.
O sistema Boost parte da configuração do cubo da bike
O objetivo dessa configuração é garantir um suporte eficiente que atenda às necessidades de uma bike mais rígida.
Quando o cubo da bike é um modelo Boost, a maioria dos outros componentes (pneu, roda, cubo, quadro etc.) também pode sofrer alterações nas medidas com o próposito de uma otimização do desempenho.
Na parte dianteira, o sistema Boost otimiza o funcionamento da suspensão e contribui para uma boa performance nas curvas. Na parte traseira, esse sistema possibilita o uso de pneus mais largos, o que dá mais suporte e aderência ao usuário, reduzindo os riscos de incidentes durante o percurso.
Resumindo os benefícios da tecnologia Boost:
- Mais potência para a bike;
- Ganho de velocidade;
- Melhor estrutura da roda;
- Diminuição do risco de acidentes por torção de pneu e roda.
Grandes marcas já aderiram ao sistema Boost
As máquinas mais potentes e modernas da TSW Bike já apresentam a tecnologia Boost em suas composições. Os atletas do TSW Racing Team já testaram, aprovaram e recomendam a solução, além de terem obtido resultados monstruosos nas trilhas de MTB. Não tenha dúvidas, o sistema Boost é sinônimo de resistência e muita performance!
Agora que você já conhece os atributos da tecnologia Boost, saiba mais a respeito de rodas e cubos
O Grupo JPP conta com uma diversa gama de componentes ultramodernos que asseguram bikes muito mais potentes nas estradas. Os modelos de rodas e cubos são distinguidos entre convencionais e Boost.
Sobre os cubos
Um cubo convencional pode medir entre 135 e 142 mm. Já um cubo traseiro Boost mede 148 mm. Dentre os modelos mais recomendados do mercado estão os cubos X-Time e os da linha Powerway, como o cubo Boost com freehub Standard.
A linha Powerway é mais um excelente complemento que chegou para compor nossas máquinas junto ao reverenciado kit Shimano.
E as rodas?
No caso das rodas, um modelo convencional possui medidas que variam entre 22 e 25 mm. O padrão de qualidade permanece, só que dessa vez de uma forma contidamente rígida e que não se deve expor a treinos mais pesados, como na modalidade enduro, por exemplo.
Para atender a um ciclista que busca mais adrenalina, trilhas de alto risco, obstáculos e muito atrevimento, recomenda-se o uso de rodas aprimoradas e destinadas a esse estilo de pedal. São peças que apresentam um acabamento bem mais rígido, contando com os recursos tubeless e material arrojado. Essas têm medidas que ultrapassam os 30 mm, em diante.
É importante lembrar que, para se utilizar esse modelo mais resistente de roda, sua bike precisa ter o cubo Boost.
