Com bikes capacitadas e que passam total confiança, o all-mountain é a modalidade do MTB para quem quer voltar a ser criança!
Puxe na memória e tente se lembrar de quando você era criança. Naqueles tempos, a bike era uma de suas maiores fontes de diversão. Na época, você passava horas pedalando com os amigos, apostando corridas, fazendo curvas e, é claro, brincando de saltar naquela rampa feita com uma placa de madeirite e alguns tijolos.
Se você passar este espírito para a idade adulta, basicamente você terá o All-Mountain, modalidade do MTB criada para quem quer, acima de tudo, divertir-se em cima da bicicleta!
Uma diversão diferente do cross-country
No Brasil, a modalidade do mountain biking que mais tem praticantes é o cross-country. Isso porque, devido a questões culturais e de infraestrutura das trilhas, o mountain biking nacional acabou desenvolvendo-se nos estradões de terra, muitas vezes com foco no baixo peso, no alto desempenho e na superação física de grandes desafios – basta ver a quantidade de provas de Maratona que existem no Brasil.
Porém, fora do país, especialmente na Europa e nos Estados Unidos, o MTB acabou seguindo um outro curso de evolução, mais ligado às origens do esporte que nasceu na Califórnia nos anos 1970, com uma relação muito forte com as descidas – lá fora, o all-mountain, o enduro e o downhill são as modalidades mais praticadas.
Nestas modalidades, o objetivo de chegar ao topo de uma montanha não é fazer o melhor tempo no Strava, e sim aproveitar o caminho de volta, que de preferência deve acontecer não pela estrada de terra, mas em um single super divertido, daqueles capazes de teletransportar sua mente de volta para a infância.
Relação direta com o trail building e a cultura do MTB
Como mencionamos acima, o MTB no Brasil sempre teve uma ligação muito forte com os estradões de terra e, por isso, o conceito de trilhas construídas especificamente para o uso de bikes era pouco comum.
Porém, atualmente, a cultura do trail building, ou construção de trilhas, está se popularizando cada vez mais no país. Além dos muitos bike parks, cidades em todo o país estão ganhando trilhas de alta qualidade e acesso livre, tudo fruto do trabalho da comunidade de ciclistas que utilizam o local, sempre responsáveis pela “cavação”.
Normalmente, o trail builder passa horas na trilha construindo curvas, saltos e outros obstáculos, garantindo a diversão de todos. Além disso, essa cultura de construção de trilhas ainda tem outras ramificações, como o respeito pela natureza, a sustentabilidade e a longevidade das trilhas, e o bom convívio com os moradores da região.
Por isso, muito mais do que um tipo de bike ou um tipo de trilha, o all-mountain ou o enduro, sua versão competitiva, são estilos de vida. Via de regra, o pessoal que pratica estas modalidades têm uma visão mais tranquila em relação ao desempenho e, normalmente, a pedalada é focada na interação social e na diversão de superar obstáculos mais técnicos.
All-Mountain e Enduro – Rolê e Competição movidos a diversão
O Enduro é a versão competitiva do All-Mountain e, com certeza, uma prova da modalidade carrega o mesmo espírito de diversão. No enduro, os trechos de subida não são cronometrados, e normalmente existe apenas um tempo máximo para terminá-las.
A parte competitiva fica apenas nas descidas preparadas pela organização, chamadas de especiais. Nelas, o tempo dos pilotos é computado e, no fim do dia, quem tiver a menor somatória é o vencedor.
Por conta desse formato, os pilotos têm bastante tempo para conversar durante a subida, o que acaba proporcionando bastante interação social, boas risadas, muita troca de experiência e conhecimento, até mesmo sobre as próprias trilhas da competição.
Mas, na hora da especial, a velocidade, a consistência e a concentração tomam conta, e é justamente nessa hora que uma bike agressiva e moderna faz toda a diferença.
Por isso, seja no All-Mountain ou no Enduro, a TSW All Quest é a companheira ideal para quem quer se divertir como uma criança, encarando curvas, descidas e saltos, mas agora na versão “para gente grande”.
Bons giros e até a próxima!
Foto destaque: @debikenamontanha